坦桑尼亚位于非洲东部，是全球最不发达的国家之一，为了援助坦桑尼亚，中国在1975年，不远万里前去修建坦赞铁路，也为两国奠定了深厚的友谊。
2013年，坦桑尼亚再次请求我国的援助，经过双方友好协商，我国愿意帮助他们修建港口，投资金额超过百亿，然而在修建过程中，坦桑尼亚却突然单方面撕毁合作协议，转头把项目交给日本、英国，说出的理由更是让人气愤之余还觉得有点可笑！
没过多久，坦桑尼亚竟然又来寻求我国的帮助，为什么？
原来坦桑尼亚被日本和英国耍了，到现在他们才终于明白，中国是真诚热情的愿意跟他们交朋友，共同建设美好家园，而日本和英国只是过来榨取一番利益后又迅速离开，留下被狠狠上了一课的坦桑尼亚。
面对做出白眼狼行为的坦桑尼亚，中国会再次出手帮助吗？
这到底是怎么一回事？
中坦友谊的象征是坦赞铁路（自由铁路），1970年，中国接受坦桑尼亚开国总统尼雷尔的请求，在我们还比较困难的时候，派出大量工程师前去，最后甚至还牺牲了68名援建人员。
随后，在两国的友好合作下，越来越多的中国人前去坦桑尼亚工作，从以上不难看出，我国跟坦桑尼亚的关系一直非常友好。
坦桑尼亚拥有丰富的矿脉资源，总储量位居非洲第5，天然气总储量预计至少可达200万亿立方英尺，除了黄金、金刚石、铁、镍、铀、磷酸盐、煤以及各类宝石等，还盛产紫檀、乌木、桃花心木、栲树等林木，此外，坦桑尼亚水力资源发电潜力超过4.78亿千瓦。
从资源方面来讲，坦桑尼亚就算穷的过不下去，光靠卖资源都能狠狠提高经济水平，然而，坦桑尼亚却是全球最不发达的国家之一，原因在于坦桑尼亚没有独立能力来发展，甚至连贸易港口都没法独立修建。
刚开始，坦桑尼亚寻求西方国家帮助，然而，西方国家贪图坦桑尼亚的资源，所以开出了非常严苛的条件，总体核心是“帮助坦桑尼亚是假，低价掠夺矿脉资源是真”，最后双方没能达成合作。
后来，坦桑尼亚又找到苏联，结果还是碰了一鼻子灰，慢慢的，坦桑尼亚就放弃了修建港口的念头，直到他们看到了曙光，那就是中国。
首先，我国跟坦桑尼亚有深厚合作基础，而且我国援助吉布提的种种行为，也让非洲国家感受到了我们的真诚，于是在一番思考过后，坦桑尼亚向我国提出了“援助修建港口”的请求。
中国听闻后感到非常高兴，于是在2013年，中坦双方签订了相关协议，主要内容是中国帮助坦桑尼亚修建巴加莫约港口，完工后，中国拥有99年的使用权。
2015年，中坦双方举行奠基仪式。
2019年，令人意外的事情发生了，新一任坦桑尼亚政府却突然叫停了中坦港口合作项目，给出的理由是，坦桑尼亚经过多方调查，发现港口带来的利益是巨大的，不愿意交给中方长达99年的使用权。
并且坦桑尼亚还对我国进行妖魔化，不仅单方面撕毁协议，还宣传中方报价高于国际水平，甚至用了“霸占”、“掠夺”等词汇。
很多跟中国合作过的非洲国家，在听到这种说法的时候，都站出来驳斥，可惜，坦桑尼亚仍然一意孤行。
事情的发展越来越离奇，后经过调查，原来是日本和英国在背后搞鬼，他们为了给中国使绊子，组团找到坦桑尼亚，以极低的价格来吸引坦桑尼亚，所以坦桑尼亚这才认为中方报价太高。
为了拱一把火，日本和英国还将港口使用权，从99年缩短到33年，这让原先犹豫不决的坦桑尼亚，立刻就拍板决定单方面撕毁和中国的合作协议，转身让日本英国来修建。
多年国际友谊，坦桑尼亚却一朝反水，中国也不好多说什么，我们早已看清了西方国家的险恶面目，然而坦桑尼亚却不听劝阻，仍然沉迷其中，实在令人感到可悲可叹。
就这样，中国工程队无奈的离开了坦桑尼亚，由日本和英国工程队接手，然而就在坦桑尼亚沉浸在美梦中的时候，令他们感到愤怒且后悔的一幕发生了。
日本和英国只是在我国修建的项目上，稍微加了点装饰，美其名曰“造好了”，等到坦桑尼亚去验收的时候，他们尽管非常愤怒，但面对日本和英国，坦桑尼亚也只能打碎牙往肚里咽，此时，坦桑尼亚才幡然醒悟，中国才是他们真正的朋友，然而，他们却不分青红皂白，赶走了真正的好朋友，还做出了引狼入室行为。
2021年，坦桑尼亚只能厚着脸皮，再次向中国请求援助，希望可以重启巴加莫约港的建设。
中国秉承着一带一路和友好合作的理念，在看到坦桑尼亚的一脸愁容，最后答应帮他们重建港口。
