世界上最快的磁悬浮列车是日本JR公司的LO行磁悬浮列车，它的最高速度是每小时603公里。
LO型磁悬浮列车
LO型磁悬浮列车由日本JR公司制造，一共有5辆车厢主要在日本的中央新干线上运营，一般情况下，其商业速度是每小时500公里。该列车在2015年时，曾经创下了最高时速的记录，每小时的运行速度达到603公里，在世界上成为行驶速度最快的磁悬浮式列车。
磁悬浮列车
磁悬浮列车指的是由磁悬浮力驱动，电磁炉让轨道和列车之间实现无接触的导向和悬浮。然后直线电机会产生电磁力，从而驱动列车前进。磁悬浮列车的轨道上拥有磁力，因此会悬浮在空中，这样能够有效的减少与轨道的摩擦力。
其他类型的列车在运行时需要与地面接触这样会，承受来自空气的阻力。但是磁悬浮列车则不需要与轨道接触，因此阻力就会减少。高速磁悬浮列车基本上每小时的速度都能够超过400公里。中低速磁悬浮列车运行速度是每小时100~200公里。
我国自主研发的每小时速度超过600公里的高速磁悬浮列车系统，于2021年7月20日正式亮相青岛。这辆磁悬浮式列车是世界上第1套每小时的速度超过600公里的高速列车。在当前地面交通中是速度最快的，这辆车的出现标志着我国在世界轨道交通领域成为领跑者。
磁悬浮列车的设计结构
磁悬浮列车一共有三个主要部分：
第1部分是悬挂系统，这个系统是在电磁感应原理上制作出来的，在车体转向架的两侧安装着磁悬电磁铁。
第2个部分是引导系统，具有导向功能的电磁铁会分别安装在车体两侧。
第3个部分则是推进系统。磁悬浮列车所使用的是电子直线电机，电机安装的位置是火车头，在铁路轨道上铺设定子。定子和转子之间的相互作用，就能够使电能转化成动能，从而驱动火车。
