马航mh370哪年出的事找到人没有?
马航mh370哪年出的事找到人没有?马航MH370从吉隆坡飞往北京途中失踪。这架客机在起飞约40分钟后从雷达屏幕上消失，与塔台失联。马航mh370哪年出的事找到人没有?
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2014年3月8日，马来西亚航空公司一架编号为370的飞机离奇失踪。这桩悬案，从此成为了人类航空史上最大也是最离奇的谜团。
时至今日，MH370的主体机身遗骸和飞行记录仪并没有被找到，也没有任何一位乘客或者机组人员的遗体被发现。没有人知道当初的MH370出了什么事。
飞机从起飞到失踪的过程是怎样？可能导致飞机失事的原因又有哪些呢？
MH370航班突然下落不明
按原定计划，2014年3月8日的凌晨00:41分，MH370准时从吉隆坡国际机场出发，大约会于6:30分左右抵达北京国际机场。（下文时间均以北京时间为准）
0时41分，MH370准时从吉隆坡国际机场的32号跑道出发，初始飞行高度为180，即将飞抵的下一个航路点名为IGARI。
MH370是波音777型号的飞机，这种飞机的自动化程度在当今世界处于领先水平。因此，在输入IGARI的终点坐标后，飞机就可以进入自动驾驶模式，基本上用不着机长或副机长亲自操作了。
随后，MH370在马来西亚空管的指示下，从180高度上升到了250，最后保持在350。
1时19分，吉隆坡控制中心和MH370进行了最后一次例行通讯，通讯内容没有异常。
因为即将进入越南空域，所以按照惯例，MH370应当联系越南胡志明市空管。
1时20分，MH370突然在雷达地图上失踪了。
此前，越南空管方面并未收到来自MH370的通信要求。与此同时，马来西亚空管发现了飞机消失。他们尝试联系MH370，可是没有任何消息传来。
情急之下，马来西亚空管启动了备用雷达。
备用雷达能够与飞机上的应答机进行联络，应答机会及时反馈飞机的飞机高度、飞行航线乃至剩余油量。
可是，备用雷达也联系不上应答机。MH370上的应答机被关闭了，这到底是人为还是意外，至今不得而知。
在尝试了各种联络方式之后，马来西亚空管仍然没能收到MH370的回复。
2时40分，马来西亚航空公司证实了MH370航班与地面控制中心失去联系，但是暂时还无法得知具体情形。
此时的马来西亚空管部门或许还抱着一丝侥幸心理，觉得MH370可能是出现了某种突发情况。他们还在等待6时30分的到来，希望MH370航班会准时飞抵北京。
6时30分，北京国际机场没有出现这架飞机的踪影。过了一段时间，仍然没有航班进入北京上空。北京方面迅速向马来西亚航空公司通报了这个情况。
MH370消失之前的最后位置位于北纬06度55分15秒，东经103度34分43秒，这架飞机可能压根就没有进入过中国空域。
8时44分，马来西亚航空公司官网正式发布了第一份声明，确认MH370航班处于失踪状态。
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2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡飞往北京途中失踪。这架客机在起飞约40分钟后从雷达屏幕上消失，与塔台失联。机上载有227名乘客和12名机组人员（其中中国大陆153人，中国台湾1人），多国组织大规模的'搜救行动，但迄今为止下落不明。
到底这架飞机在哪里呢，有不少科学家一直没有放弃对它的寻找，现在有英国专家称在澳大利亚珀斯以西1933公里的海底发现马航MH370。
据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。他表示这架飞机在珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。
根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。
戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我们有来自卫星的大量数据，我们有海洋学，漂移分析，波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”
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2014年3月8日00:42，航班从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞，计划于6:30在北京降落。
结果才飞出四十分钟，刚到马来西亚和越南交界处的时候，飞机就跟地面失去了联系。并且一直都没收到飞机的求救信号，这架飞机可以比正常飞机多飞行两个小时，直到北京时间八点半才会耗尽燃料。后来联系才知道，马航MH370也没有跟北京方面联系，甚至没有进入中国空管情报区。
飞机上有227名乘客，其中还有两名婴儿和十二个工作人员，可他们究竟去哪儿了呢？一直到六年后的今天，人们都没有找到答案，而当年得到消失的消息后，不少国家都参与了搜救。共有十一个国家出动飞机，不分昼夜的在相关海域寻找，却作用不大。到今天也没能找到飞机的主体残骸，它就这样带着227人消失了，留下的只有一团谜。
比如说实际失去联系时间是在当地时间一点三十分，可公布的时间却是两点四十分，这中间发生了什么？雷达记录显示，失联航班可能曾经有过折返，到底是否有折返到马六甲海峡？还有消息称，飞机一共飞行了五个小时，也就是从雷达上消失后。马航MH370又飞行了数百英里，且是在不明状态下，去向也因此更加扑朔迷离。
最让人疑惑的还是如此多的国家出动飞机寻找，如今的技术又不比从前，马航MH370机型也不小。怎么还是找了这么久，就从地球上凭空消失了，这是最令人疑惑的一点。其实要想知道飞机曾经究竟发生过什么，找到黑匣子是一种可行的方式，但马航MH370情况不同。不少飞行专家认为，就算是现在找到了也没用，为什么这么说？
黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器，一般来说找到它，就能得到坠毁前的记录和话音记录。处理后送入一种飞行模拟器，就能重现事故的过程，形象分析事故发生的原因。不过这种记录能保持的时间并并不长，一旦超过最大记录时常，会自动覆盖前面的数据。飞行记录最多是保留二十多个小时，机舱话音记录器也最多是保留半个小时。
如今时效已经远远超过了这个数，7年实在太长了，所以找到黑匣子作用也不大。值得一提的是，关于马航的消息如此多且纷乱，有一条却有些意外。那是2018年9月3日，独立调查团的专家们提出，马航以及官方发布的报告不完整，可能被修改过。虽然后来被否认了，但调查团为何无端提出这个言论？假若说修改过，那么为何修改？又隐瞒了什么信息？
这一切都没人知道，随着时间的流逝，马航MH370的消失恐怕会永远成为未解之谜。
马航飞机上的人还活着吗？
没有活着的。
MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难 。
1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事，并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。
马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。
扩展资料
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。
马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
国家主席习近平和国务院总理李克强对此事已下达批示，中国外交部部长王毅也已对此事件表示密切关注。中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。
中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注，并同时强调波音777飞机的安全性。MH代表马航（马来西亚航空公司）。
参考资料来源：百度百科-MH370
六年了，MH370的遇难家属们，他们过得怎么样？
六年了， MH370 的遇难家属们，他们过得怎么样？
2014年3月8日凌晨2时许，载有239人的MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，至今下落不明。
2018年11月14号，马航代表在与失联乘客家属的见面会上表示，调查团队将于2018年11月30日解散。
这次，对于逾百个家庭的遇难者家属来说，是官方行动的正式停止。
漫长的等待和苦苦的守候换来的只是822页看似详尽却毫无结论的调查报告。
“调查组解散了，什么都没有了。”
从此以后，没有人再帮他们寻找家人了。
那么，六周年之际，这些遇难者家属们，还在经历着什么，又过得怎么样呢？
—— 01 ——
夏女士是一名银行职工，和寻常一样，她有着热情的笑容以及足够贴心的服务。
迎面靠向她来办业务的是一位面容平静的先生。
他干净的手递过来了一张信用卡的账单。
“你好，这是我爱人的信用卡账单，我来给她还款。”他的声音很轻很暖，就像是做一件特别普通的事情。
对于夏女士来说，这是再简单不过的业务。
夏女士接过了这位先生递过来的信用卡账单，上面显示欠款为一百块钱的年费。
出于专业以及服务精神，夏女士温馨的提示道：
“先生，这是信用卡年费，您可以让您爱人在平常付款的时候多使用几次信用卡，就可以免除了。”
“我来给她还了吧，她可能不太方便。”那位先生轻轻说着。
夏女士倒是有些急了，这可能与她素日里的节俭有些关系，毕竟这个钱明明可以不用交，于是说话就急了一些，“您的爱人您怎么还联系不到呀？特简单，刷几次卡就成，不限金额，根本不用多交这一百块。”
那位先生仍然是温和平静的态度，“她可能确实有些麻烦。”
“你知道马航370吗？”
“她就在上面。”
那位先生对着有些懵的夏女士轻轻说出了这句话。
“我担心，她回来的时候就需要用到这张信用卡。”
……
信用卡五年一更，失踪四年就可以认定死亡。
到了六周年的今天，许多遇难者的信用卡实际上已经过期了。
但是，感情会过期吗？
忘记一个人，六年，够了吗？
—— 02 ——
罗小姐是微博的人工客服，她每天都需要面对许多有趣的客户以及一些奇怪的问题。
电话转到了她这里，她用最专业和礼貌的态度发出了好听的声音。
“您好，这里是工号…，很高兴为您服务…请问您遇到了什么困难？”
电话的对面是一个声音同样好听的女生。
她的声音急促又激动，喜悦几乎从声音中溢了出来，如果有画面感，那一定是一个欣喜若狂的美丽姑娘。
“你，你好…我想知道这个账号xxxxxxx最近在哪里登陆过。”
“抱歉，您不是这个账号的主人吗？”罗小姐微笑着问道。
“啊？”
“我不是，这个账号是我丈夫的。”电话那头传来了越来越急切的声音。
“我刚刚发现他的账号突然增加了几个关注，我想这只能是他本人操作的吧？”
“我真的是他的妻子，他叫xxx，身份证号是xxxxx，他是MH370的乘客，我一直在等他回来。”
“我求求你，求求你。”
“你告诉我，这个账号在什么地方登陆过好不好？”电话那头的声音已经泣不成声。
这是罗小姐第一次不知道该做出如何的回答。
因为正确的答案冰冷而残酷——只是系统的强制关注。
可是，这却是那位妻子这段时间全部的期待了。
她还会一直等。
因为飞机上的那个人，是她的爱情啊。
—— 03 ——
六年了，他的飞行距离超过了15万公里，等于环绕地球4圈。
他的飞行距离还在持续增加。
他的寻找从没有停止。
辞去工作，自费去任何可能存在线索的地方，再用自己的双手仔细翻寻，不敢错过任何的丝毫的蛛丝马迹。
只是因为母亲去了马来西亚旅游，回来时恰好搭乘了MH370航班。
他知道的已经有数位遇难者亲属永远离开了世界，但世界不仅给了他们悲伤，还赠予了遗憾——关于 MH370 ，我们什么都没有了解到，直到我必须要离开这个世界了，我还是一无所知，我不甘心。
他不愿余生有这样的遗憾。
他竭尽全力。
在马来西亚的海岸，沉着稳重的救生员看到过他孤寂的背影。
在澳大利亚的沙滩，身材火辣的姑娘不解他的悲伤。
在印度尼西亚的街道，奔跑吵闹的孩子无法看到他眼中的晶莹。
哪怕孑然一人。
依然奋不顾身。
—— 04 ——
关于他们的故事，远远要比想象中的要艰难和凄美。
有时候，没有结果，也是极为残忍的。
多希望，六年前的今天，是天空兀自打开。
一扇天门沐着金光闪现。
MH370浴光而飞，踏入天门后的平行世界，所以世界无从探知。
而今天，星光点点，天门于星空中再度浮现。
那架编号MH370的飞机重现云端。
飞机上239人，安然无恙。
这时，中国的管制雷达发现了马航MH370的讯号。
“马航MH370，如果听得到，请保持现有高度，直飞目的地。”
“我们为你申请了直飞，所有的机组也会配合避让。大家都很乐意让你们第一落地。”
“航路目前天气晴朗，目的地北京23度。”
“下机后请记得抱抱接你们的亲友，他们真的很爱很爱你们。”
——后记——
对于历史的3月8日来说，马航MH370事件不算是最为轰动以及具备价值意义的，但对于那些遇难者家属来说，是生命无法承受之重。
老话常谈，明天和意外，永远都是无法预见的。
好好爱身边的人。
愿逝者安息，生者坚强而释怀。
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mh370确认失事有多少中国人
中国154人(中国台湾1人)。
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
扩展资料
2014年3月13日，马航MH370航班失去联系第6天，马航宣布停用MH370/371航班号，以示对这架失联客机所载人员的尊重。
2014年7月20日下午，马航就MH17航班在乌克兰坠毁事件发布第八份声明，MH17这一航班号将从2014年7月25日起永久停用。从荷兰阿姆斯特丹直飞马来西亚吉隆坡的这一航线航班号码将更换为MH19。
2014年4月11日，身在上海访问的澳大利亚总理阿博特(Tony Abbott)表示，搜救人员已确认收到了失事航班MH370黑匣子发出的信号,正在争分夺秒进行搜寻，以赶在信号消失前找到黑匣子。
参考资料来源：百度百科-MH370
失联7年的马航MH370被找到，这背后有哪些心酸？
十二月一日，一名英国工程师宣布了一项震惊世界的消息，他确认了失联7年的马航MH370残骸的精确坐标：33.177°S 95.300°E，这个地点位于澳大利亚珀斯西边1933公里的4000米海底。
MH370就在这里？
在2018年的一次搜救中，美国“海洋无限”公司距离这个位置仅有28公里，这一错过，就是3年多。而这次马航MH370班机疑被找到的消息一出，立刻引起了大家极大的关注，7年了，或者说快8年了，客机上的154名中国人和85名其他国家乘客、机组该回家了，大家希望马来西亚能够在2022年重启搜索MH370的计划。
不过，这些年来，从来不乏疑似找到马航MH370班机的消息，让遇难者家属一次次燃起希望，而又一次次失望。比如2015年7月29日，在法属留尼汪岛东部的圣安德列小镇，发现了一块长了许多鹅颈藤壶的物体类似波音777的右襟副翼残骸。第二天，当地又有人找到一个破烂行李箱。
在2015年12月和2016年2月，在莫桑比克相距220公里的地方，分别发现一块波音777残骸，上面喷刷的“676EB”和“NO STEP”字码、字体、颜色，与马航独有的制作工艺效果吻合。2016年3月底和4月，又有人分别在南非附近和毛里求斯发现一块飞机残骸，被确认就是来自MH370班机。
失联人员的亲人们坚信他们活着
看短视频的时候，刷到一条视频。讲的是，马航事件已经7周年了，飞机依旧没找到，而失联者的家属，至今不肯放弃。其中一位父亲，坚信儿子还活着，按时给那个再也没开机的号码打电话，打了7年。他相信，儿子会在某个平常的日子里，突然出现在家门口，然后他可以放心地把两个孙子交给他。
然而，奇迹真的会发生吗？一晃眼，都7年了。时间越拉越长，找到的期望越来越弱。也许他们在另一个世界，已经开始了新生活，幸福地活着。难度大，花钱多，官方都在2018年，正式解散了调查组。全社会也放弃了。但他们的亲人，仍然不放弃任何希望，艰难地寻找着亲人的下落。一些谎言，甚至成了支撑他们活下去的希望。
结语
有人说，或许还有下辈子。但梁继璋这么说过：亲人只有一次的缘份，无论这辈子我和你会相处多久，你一定要珍惜共聚的时光，下辈子，无论我们爱与不爱，都不会再相见。
所以，想做什么就尽快去做，想见什么人赶快去见，不要给自己找那么多的“借口”。因为，下辈子，你们可能不会相遇了。所以，珍惜眼前，比什么都重要。
