以亚音速飞机为例：
低速飞机：飞行速度低于400公里/小时；
高速飞机：飞行速度马赫数为0.8-0.9。
民航客机飞行特点：
巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束，该段通常占据了大部分的飞行时间。
在飞行中，随着飞行速度的提高，机身会剧烈的摇晃，从而令客舱的座位产生剧烈的振动，而且发动机的噪声会大于平常你所搭乘飞机所产生的噪声，这与身体心理都是极不舒服的。
民航飞机加速飞行甚至接近最大的设计速度时是没有问题的，但这会造成飞机各系统的负载变大，会降低各系统部件的寿命。
扩展资料
军用飞机的航速
第一次世界大战结束时，歼击机的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动机功率169千瓦，飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。
第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。
参考资料来源：百度百科-客机
客机的速度
大型客机的巡航速度一般是在900km/h左右。部分常见的客机的设计巡航速度为：波音747飞机：900km/h；波音777飞机：905km/h；波音787飞机：903km/h；空客A330飞机：896km/h；空客A340飞机：907km/h；空客A380飞机：903km/h。
现代客机空速一般为0.8马赫左右，最快的客机B747已超过0.9马赫。现代客机的机翼设计是跨声速设计的，其实在机翼上一定区域的气流是超声速的。
一般亚音速客机多采用大翼展(因为气流在机翼表面并不能完全跑完全程，跑到机翼后部的气流因为能量丧失不能维持层状气流而产生涡流turbulent，这部分是不具备升力的，徒增结构重量)。而超声速会引起激波，大翼展机翼会成为激波源，增大阻力甚至解体。同时超音速机翼为减小气流分离，多设计的比较扁平，根据升力公式，这在起飞的时候也需要更长的跑道或机翼面积更大(三角翼就是个很好的选择)。
客机时速是多少公里每小时
民航客机时速一般为900公里/小时。
针对不同机型时速也会不同，波音737早期型的速度为0.745马赫，最大飞行速度可达0.82马赫（1004公里/小时），新一代737飞机巡航速度达到0.785马赫（961公里/小时）。
波音747-400巡航最高速度，可以达到0.92马赫，将近1127km/h，这样一个速度，在民航客机中，基本不会用于航班航行。
我们国家生产C919客机，按照最新国际适航标准研制的首款干线民用飞机。该款客机飞行速度为900公里/小时，最大航程为5555千米。
客机定义和分类
客机广义即民用飞机，民用飞机是指一切非军事用途的飞机，也被称为民航飞机。
按不同的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机，和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
所有民用客机中，载客量最大民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。
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