世界上最诡异的幽灵船,无线电求救人员不停说着:我死了!

世界上最诡异的幽灵船,无线电求救人员不停说着:我死了!

我们都很喜欢一个非常好的恐怖故事,没有什么比幽灵船的悲惨故事更能让人眼前一亮了。这些巨大但又小又脆弱的船只,在无垠的海洋上一直漂浮着,而它的故事就一直在我们的脑海中漂浮着。

乌朗梅丹号幽灵船(S.S.Ourang Medan)的那些令人毛骨悚然的故事,就像黑胡子的无头尸体在沉入海底之前,在他的船上游弋一样令人匪夷所思。

尽管有无数的人对事实的真相进行了解读,但这是一个至今仍未解开的谜!

这一看似不可能的事件据说发生在1940年,确切的月份往往因来源不同而不同。

根据报道,荷兰船只“S.S.乌朗梅丹”号在通过马六甲海峡时遇到了一场神秘的悲剧,附近的船只接到了一个可怕的求救信号。

声明说:“包括船长在内的所有军官都死了,所有人都躺在海图室和舰桥上,很可能全体船员都死了”。

接着是莫名其妙的摩尔斯电码狂潮,无线电求救人员不停说着:“我死了。”

被诅咒的船员

据说,登上这艘船的救援人员检查了船上的情况,船员们确实都死了,尸体散落在甲板上。

不仅如此,他们还被发现每个死去的人都张大嘴巴,露出牙齿,仰着脸对着太阳,瞪着眼睛,看起来非常害怕……。

就连船上的狗也死了,僵持在一种可怕的状态下,好像正对袭击者或是未知的恐怖咆哮着!

但是这仅仅是乌朗梅丹号幽灵船之谜的开始,报道接着指出,就在救援人员登上船后不久,它的船舱就发生了火灾,迫使那些已经到达这个可怕的场景的救援人员都撤离了。

不久船就发生了爆炸,爆炸力很大,船被掀出了海洋,然后迅速下沉,没有再留下任何痕迹。

这让我们不得不思考两个不可思议的谜团:是什么导致了乌朗梅丹号船员的大规模死亡,又是什么导致了随后的爆炸?

不过,考虑这些疑问之前,还有一件更重要的事情要考虑:正确的来说,这艘船可能永远都不存在。

事情的真相?

这个著名的事故导致了人们走进了各种各样的死胡同,最值得注意的是,劳埃德船级社没有查询到乌朗梅丹号的注册,也没有发现有关船上有关这一奇怪“事件”的任何官方记录。

事件的确切日期之所以如此难以确定,是因为报纸的报道在一段时间内讲述了这个故事的不同版本,每一个版本都在添油加醋和修饰细节。

然而,很多人都认真的发誓,这个事件绝对不是幻想的故事,是绝对真实的事故。

这艘船的注册处没有找到,据说是因为它实际上是在苏门答腊注册的,这艘船的名字翻译过来就是“来自棉兰的人”,棉兰就是苏门答腊岛。

更重要的是,西奥多·西尔斯多夫教授,一位研究这一迷人案例近半个世纪的德国研究员,发现了一本1953年的德国旧出版物,名为《南海的死亡之船》。

这本小册子是由已故学者奥托·米尔克提供的,一些人认为它提供了证据,证明这艘船是真的,它的悲惨命运也是真的。

它提供了一个有趣的可能性,关于爆炸的原因。

米尔克认为是因为氰化钾和硝化甘油储存在船舱里,如果是这样的话,这当然可以解释船只突然意外毁坏的原因,以及与船只和事件有关的任何记录的模糊性质。

在第二次世界大战结束时紧张的国际气氛下,这些材料是超敏感的运输材料,如果不小心使用会引发相当大的事故。

也许乌朗梅丹号失事的细节再也无法找到了,可能有人不想让人知道它的真相吧!

到底发生了什么?

至于不幸的船员们遇难原因,也有很多种可能性。

海盗袭击当然是不可能的,因为大多数报道上说,救援人员检查发现这些尸体上都没有发现伤口。

这种情况有可能是因为剧毒气体的释放,很多国际运输中都会有一些有剧毒,但又很常见的货物。

超自然或超自然事件的可能性也被人们想到了,但是这是无法被证实的,谁也没法判断对错。

这里有很多悬而未决的问题,但有一点是肯定的:这个案子是航海史上最引人入胜的案件之一,就像“开膛手杰克”的身份和无数其他悬而未决的谜团一样。

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