据英国卫报报道，尼雷尔渡轮星期四下午在维多利亚湖附近的乌卡拉码头附近沉没。
这是一张手机画面，显示人们站在渡船倾覆的船体上。
坦桑尼亚官员说，2018年9月20日下午，一艘渡轮沉没后，至少136具尸体从东非的维多利亚湖被找到。
救援人员正在搜寻幸存者时，还有很多的人失踪。
最初的估计表明，当尼雷尔渡轮在维多利亚湖最大的岛屿乌卡拉的码头附近倾覆时，它承载着多达300人。
坦桑尼亚北部Mwanza地区专员John Mongella说，至少有37人被带到安全地带，其中一些人情况非常糟糕。
目前还不清楚是否有新的幸存者从星期五早上的救援行动中被发现。
管理该岛的Ukerewe区议会主席George Nyamaha说，渡轮沉没时，船上有100多名乘客。确切的数字是未知的，因为售票员已经淹死，销售记录没有找到。
其他人则表示有数百人，包括许多儿童，尼雷尔渡轮很拥挤，因为这是一个市场日，这一事件似乎是渡轮停靠时发生的。
多米娜·毛亚（Domina Maua）是码头旁寻求幸存者信息的人之一，她说：“我既没有收到父亲的信息，也没有收到在渡船上的弟弟的信息。”
“他们去布哥拉市场买了校服和其他新学期的用品。”
乌卡拉的一位老年妇女戴维塔.恩根达收到了坏消息，
她哭着说：“我的儿子在尸体中，他和妻子一起去了，但她也还没有找到，我的上帝，我该怎么办呢？”
Sebastian John老师说，这样的悲剧已经成为生活在湖边的人们生活的一部分。
他说：“自从我出生以来，人们就在这个湖上不断的死去，但是我们能怎么办呢？我们没有选择出生在哪里的权利，我们也没有别的地方可去。”
负责渡轮服务的坦桑尼亚电气、机械和服务机构说，他们也不知道有多少乘客乘坐了这艘中型尼雷尔渡轮。
这艘老化的渡轮在倾覆后船体和螺旋桨都清晰可见，当船从乌卡拉码头50米处倾覆时，它还在装载货物，包括成袋的玉米、香蕉和水泥。
事故原因尚不清楚，但超载往往是此类事故的罪魁祸首。
据一位发言人格森·姆西格瓦说，总统约翰·马库富里对这场灾难“深感悲痛”，并敦促坦桑尼亚人在这些困难时期保持冷静。
维多利亚湖的面积为70000平方公里，大致和爱尔兰一样大，由坦桑尼亚、乌干达和肯尼亚共享。
倾覆事件并不罕见，而且由于救生衣短缺以及该地区许多人不能游泳的事实，死亡人数往往很高。
近几十年来最致命的这类事件发生在1996年5月，当时大约800人在前往坦桑尼亚Mwanza时渡轮沉没后死亡。
维多利亚湖水波涛汹涌，船只经常维护不善，而渡轮经营者往往无法记录船上的乘客人数。
2016年12月，一艘载着乘客前往乌干达大陆过圣诞节的船在湖上倾覆，造成约20人死亡。
2012年3月，在乌干达湖上一艘载有约60人的倾覆的船只被发现后，只有两名幸存者。
